Cảm biến ABS HH-ABS3192
SỐ HEHUA: HH-ABS3192
Số OEM:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
VỊ TRÍ PHÙ HỢP:TRƯỚC TRÁI PHẢI
ỨNG DỤNG:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
CẢM BIẾN ABS: CÁC NGUYÊN TẮC CƠ BẢN Tầm quan trọng của cảm biến ABS
Tình hình giao thông ngày càng phức tạp trên các tuyến đường của chúng ta đang đặt ra yêu cầu cao đối với người điều khiển ô tô. Hệ thống hỗ trợ lái xe giảm bớt gánh nặng cho người lái và tối ưu hóa sự an toàn trên đường. Do đó, các hệ thống hỗ trợ lái xe hiện đại hiện đã được đưa vào tiêu chuẩn trên hầu hết các loại xe mới của châu Âu. Điều này cũng có nghĩa là các hội thảo đang phải đối mặt với những thách thức mới.
Ngày nay, thiết bị điện tử trên xe đóng một vai trò quan trọng trong tất cả các thiết bị tiện nghi và an toàn. Tương tác tối ưu giữa các hệ thống điện tử phức tạp đảm bảo rằng xe vận hành mà không gặp sự cố, và điều này làm tăng độ an toàn trên đường.
Giao tiếp thông minh dữ liệu giữa các hệ thống xe điện tử được hỗ trợ bởi các cảm biến. Khi nói đến sự an toàn khi lái xe, cảm biến tốc độ đóng một vai trò đặc biệt quan trọng và điều này được phản ánh bởi việc sử dụng đa dạng của chúng trong một số
hệ thống phương tiện.
Chúng được bộ phận điều khiển sử dụng trong các hệ thống hỗ trợ lái xe như ABS, TCS, ESP hoặc ACC để phát hiện tốc độ bánh xe.
Thông tin về tốc độ bánh xe cũng được cung cấp cho các hệ thống khác (hệ thống điều khiển động cơ, hộp số, điều hướng và khung gầm) thông qua đường dữ liệu bởi bộ điều khiển ABS.
Kết quả của việc sử dụng đa dạng, cảm biến tốc độ đóng góp trực tiếp vào động lực lái xe, an toàn khi lái xe, sự thoải mái khi lái xe, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và lượng khí thải thấp hơn. Cảm biến tốc độ bánh xe thường còn được gọi là cảm biến ABS vì chúng được sử dụng trên xe lần đầu tiên khi ABS được giới thiệu.
Cảm biến tốc độ bánh xe có thể được thiết kế dưới dạng cảm biến chủ động hoặc bị động, tùy thuộc vào cách chúng hoạt động. Một cách rõ ràng và chính xác để phân biệt hoặc phân loại chúng vẫn chưa được xác định.
Do đó, chiến lược sau đây đã được chứng minh là hữu ích trong các hoạt động hội thảo hàng ngày:
Nếu một cảm biến chỉ được "kích hoạt" khi một điện áp cung cấp được áp dụng và sau đó tạo ra tín hiệu đầu ra, thì đây là cảm biến "đang hoạt động".
Nếu một cảm biến hoạt động mà không có điện áp cung cấp bổ sung được áp dụng, thì đây là cảm biến "thụ động".
CẢM BIẾN TỐC ĐỘ INDUCTIVE VÀ CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE CHỦ ĐỘNG: SO SÁNH Cảm biến tốc độ cảm ứng, cảm biến thụ động
